Лодочный мотор Mercury F 60 ELPT EFI

1) Особенностью системы зажигания является цифровой контроллер ECM 555, обеспечивающий наилучший способ управления двигателем (модели EFI).

2) Впускной трубопровод из композитных материалов, армированных полиамидным волокном, имеет гораздо меньший вес, благодаря чему достигается большая пропускная способность коллектора, большие крутящий момент и мощность.

3) Вывод выхлопных газов через ступицу винта уменьшает шум и вибрации работающего мотора.

4) Стальные направляющие втулки клапанов «автомобильного» типа обладают повышенной износоустойчивостью.

5) Резиновые опоры двигателя уменьшают передаваемые на лодку вибрации и шум.

Глушитель шума впуска и капот уменьшают шум двигателя.

6) Многофункциональный румпель обеспечивает рулевое управление, управление дросселем, регулировку сопротивления дросселя, а также остановку мотора, что исключительно удобно во время троллинга и причаливания.

7) Топливный насос с водяным охлаждением снижает вероятность образования паровых пробок.

8) Воздушный клапан холостого хода, управляемый контроллером ECM обеспечивает устойчивую работу на холостом ходу при любых условиях эксплуатации.

9) Датчики температуры окружающего воздуха позволяют добиться плавной работы и оптимальной мощности при любых температурах воздуха.