Грунт-эмаль ВИНИКОР-экопрайм предназначена для грунтования и защитно-декоративного окрашивания металлических поверхностей грузового железнодорожного подвижного состава, строительных металлоконструкций железнодорожной инфраструктуры (кроме мостов), а также металлоконструкций, эксплуатирующихся в атмосферных условиях и подверженных агрессивному воздействию химических продуктов.
Грунт-эмаль ВИНИКОР-экопрайм применяется в промышленном, гражданском, и транспортном строительстве, агропромышленном комплексе, а также для окрашивания металлических поверхностей грузового железнодорожного подвижного состава.
Свидетельство о государственной регистрации № RU.77.01.34.008.Е.003234.12.21 от 20.12.2021 г.;
Материал одобрен и рекомендован к применению:
Грунт-эмаль ВИНИКОР-экопрайм эпоксидная, представляет собой двухкомпонентную систему, состоящую из основы и отвердителя. Основа представляет собой суспензию пигментов, наполнителей и ингибиторов коррозии в растворе эпоксидного пленкообразующего. Отвердитель аминного типа.
Допускается нанесение грунт-эмали на металлоконструкции по плотнодержащимся остатками продуктов коррозии и/или старых покрытий на основе алкидных, виниловых, эпоксивиниловых или эпоксидных материалов.
Цвет покрытия | красно-коричневый, синий, зеленый, бежевый, серый, черный и другие цвета по согласованию с заказчиком |
Разбавитель | СОЛЬВИН-12 |
Массовая доля нелетучих веществ | 62±2 % (об.) 75±3 % (масс.) |
Жизнеспособность | 8 часов, при температуре (20±2)°С |
Толщина сухой пленки | 40–120 мкм |
Время высыхания до степени 3 (по ГОСТ 19007), при температуре (20±2)°С ч, не более | 6 |
Теоретический расход составляет 90–270 г/м2 на 1 слой.
Подготовка поверхности:
обезжирить поверхность металла до первой степени по ГОСТ 9.402;
выполнить абразивоструйную очистку от окалины, ржавчины и следов старой краски:
- при окрашивании грузового железнодорожного подвижного состава очистку рекомендуется производить до степени не ниже 2 по ГОСТ 9.402 или не ниже Sa 2 ½ по ISO 8501-1, стремясь к шероховатости поверхности 30-50 мкм с острым угловатым профилем;
- при окрашивании металлоконструкций допускается до степени не ниже 3 по ГОСТ 9.402 или не ниже Sa 2 по ISO 8501-1;
В труднодоступных местах и при окрашивании малых площадей допустима очистка механическим инструментом до степени не ниже St 2 по ISО 8501-1;
Перед нанесением второго слоя, а также перед нанесением покрывных эмалей, покрытие должно быть сухим, чистым и свободным от масла и пыли.
Инструкции по применению
перед применением тщательно перемешать основу до однородного состояния;
при постоянном перемешивании добавить в основу отвердитель и тщательно перемешать.
Соотношение основа и отвердитель ЭН-14 по массе 100:7,5;
при необходимости разбавить до рабочей вязкости;
готовый материал выдержать перед нанесением 15-20 мин. с прикрытой крышкой.
При организации окрасочных работ следует учитывать, уменьшение времени жизнеспособности рабочей смеси (после смешения компонентов) при повышении температуры.
Материал рекомендуется наносить в заводских или полевых условиях при температуре от минус 10 до плюс 35 °С (рекомендуемый температурный интервал при окрашивании грузового железнодорожного подвижного состава от плюс 5 до плюс 35 °С) и относительной влажности воздуха не более 85 %. Температура окрашиваемой поверхности должна быть выше точки росы не менее, чем на 3 °С, но не выше плюс 40 °С.
Безвоздушное распыление | Без разбавления Давление краски на выходе из сопла – 15-21 МПа (150-210 бар), диаметр сопла 0,015’’-0,021’’(0,38-0,53 мм); |
Пневматическое распыление | Разбавитель: СОЛЬВИН-12 (ТУ 20.30.22-014-67503963-2018) Количество разбавителя до 8 % по массе Давление сжатого воздуха 0,2-0,4 (2-4 бар); диаметр сопла – 1,8–2,2 мм; |
Кисть, валик | Разбавитель: СОЛЬВИН-12 (ТУ 20.30.22-014-67503963-2018) Количество разбавителя до 8 % по массе |
Очистка оборудования | СОЛЬВИН-12, растворитель марки 646, Р-4 |
Рекомендуется наносить 1-2 слоя.
Промежуточная сушка между слоями грунт-эмали и/или покрывными эмалями при температуре плюс 20 °С – не менее 6 часов или при температуре плюс 60 °С – 1 час.
Время отверждения зависит от температуры поверхности и окружающего воздуха, степени разбавления материала, толщины покрытия, эффективности вентиляции и относительной влажности воздуха.
Время выдержки покрытия до эксплуатации в агрессивных условиях не менее 7 суток при температуре от плюс 15 до плюс 22 °С. Выдержка должна быть увеличена при уменьшении температуры воздуха.
При окрашивании грузового железнодорожного подвижного состава руководствоваться указаниями ГОСТ «Вагоны грузовые. Требования к лакокрасочным материалам и противокоррозионной защите и методы их контроля».
Материал поставляется комплектно: основа и отвердитель, упакованные в металлические ведра и металлические банки соответственно в зависимости от веса комплекта.
Условия хранения - в соответствии с ГОСТ 9980.5 (при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40 °С). При хранении тара с компонентами материла не должна находиться вблизи источников тепла, не подвергаться воздействию осадков и длительному (более 3-х часов) воздействию прямых солнечных лучей.
Гарантийный срок хранения в герметично закрытой таре изготовителя определяется гарантийными сроками хранения основы (24 месяца) и отвердителя (12 месяцев) с даты изготовления.
При работе соблюдать соответствующие отраслевые нормы и требования, а также меры предосторожности, указанные на этикетке тары.
Использовать средства индивидуальной защиты (очки, маски, респираторы), избегать вдыхания растворителей при испарении и попадания материала или его компонентов на кожу, слизистые оболочки глаз и дыхательных путей; внутри помещений использовать только при обеспечении достаточной вентиляции.
Материал и его компоненты (основа и отвердитель) огнеопасны!
пн-пт 9:00-18:00, без перерыва, для физ. лиц
Еще время работысб 10:00-15:00, без перерыва, для физ. лиц
пн-пт 9:00-18:00, без перерыва, для юр. лиц
сб, вс выходной, для юр. лиц
пн-пт 9:00-18:00, без перерыва
Еще время работысб 10:00-15:00
вс выходной
пн-пт 9:00-18:00
Еще время работысб, вс выходной
пн-пт 9:00-18:00
Еще время работысб, вс выходной