Двигатель ЯАЗ-204В в сборе с редуктором

Судовой двигатель ЯАЗ-204В в сборе с редукторомБМК-130 — буксирно-моторный катер.Буксирно-моторный катер БМК-130 предназначен для буксировки паромов при устройстве мостовых и паромных переправ, переноса моста на другой створ, забрасывания якорей, для разведки реки и выполнения различных задач при оборудовании и содержании переправ.На катере установлен двухтактный однорядный судовой двигатель ЯАЗ-204А-ср-2,5 с замкнутой одноконтурной системой охлаждения. Коробка передач заменена на реверс-редуктор. Вместо вентилятора установлен водяной насос.Реверс-редуктор предназначен для включения гребного винта на передний и задний ход, отключения гребного вала от двигателя и понижения числа оборотов относительно коленчатого вала двигателя. Реверс-редуктор включается тумблером на щитке приборов.Двигатель и реверс-редуктор размещается открыто в носовой части корпуса, за ними размещены места моториста и его помощника, а также ручной водооткачивающий насос. В корме находятся топливные баки, буксирный трос, ЗИП, спасательный круг, брезентовая кабина.Технические характеристики судового двигателя ЯАЗ-204А-СР-2.5МТип - двухтактный, вертикальный, однорядный с прямоточной клапанно-щелевой продувкой, с реверсивно-редукторной передачей.Мощность номинальная на фланце выходного вала реверс-редуктора на переднем ходу, кВт (л.с.) - 73,6 (100)Частота вращения коленчатого вала дизеля, об/мин:при номинальной мощности - 1900при максимальной мощности - 2000максимальная на заднем ходу - 1650минимально-устойчивая на холостом ходу - (400...500)Максимальный крутящийся момент, развиваемый дизелем, Н*м (кгс*м), не менее:на переднем ходу - 490 (50)на заднем ходу - 294 (30)Габариты дизеля, мм:длина - 1684ширина - 981высота – 1048Масса сухая, кг – 950Удельный расход топлива, г/л.с*ч – 206 Полный запас топлива 294 кг Автономность 11 часовРеверс-редуктор – СРРП-50-2,5Передаточное число редуктора на переднем ходу – 2,485Передаточное число редуктора на заднем ходу – 2,9